Vinnureglur og eiginleikar stöðvunarloka

Lokinn gegnir mikilvægu hlutverki við að skera burt og inngjöf miðilsins í leiðslunni þar sem hann er staðsettur. Sem afar mikilvægur stöðvunarventill er stöðvunarventillinn lokaður með því að beita tog á ventilstilkinn, sem hreyfist í ásstefnu. Lokaskífan beitir þrýstingi til að láta þéttiflöt ventilskífunnar og þéttiflöt ventilsætisins passa vel saman og kemur í veg fyrir að miðillinn leki meðfram bilinu á milli þéttiflatanna.
Þéttiparið á stöðvunarlokanum samanstendur af þéttiflati ventilskífunnar og þéttiflöt ventilsætisins. Lokastönglinn knýr ventilskífuna til að hreyfast lóðrétt eftir miðlínu ventilsætisins. Við opnun og lokun stöðvunarlokans er opnunarhæðin lítil, auðvelt að stilla flæðishraðann, auðvelt að framleiða og viðhalda og hefur mikið úrval af þrýstinotkun.
Í samanburði við hliðarventilinn, annar almennt notaður loki í iðnaðarframleiðslu, er stöðvunarventillinn byggingarlega einfaldari og auðveldari í framleiðslu og viðhaldi. Hvað varðar endingartíma er þéttingaryfirborð stöðvunarlokans ekki auðvelt að klæðast og klóra. Meðan á opnun og lokun lokans stendur er engin hlutfallsleg rennibraut á milli lokaskífunnar og þéttiflöts sætisins, þannig að slit og rispur á þéttiyfirborðinu eru lítil, þannig að þéttingin er bætt. Þjónustulíf stöðvunarlokans er að höggið á lokaskífunni er lítið meðan á fullu lokuðu ferli stendur og hæð hans er minni en hliðarlokans. Ókosturinn við stöðvunarlokann er að opnunar- og lokunarátakið er mikið og erfitt að opna og loka hratt. Vegna þess að flæðisleiðin í lokunarhlutanum er tiltölulega bogin og vökvaflæðisviðnámið er stórt, tapast vökvaafl í leiðslunni.